12月29日，運(yùn)營北京

　　CR450動車組樣車首次亮相

　　標(biāo)志著“CR450科技創(chuàng)新工程”取得重大突破

　　一列CR450AF彰顯“銳龍追夢”

　　一列CR450BF寓意“科技之光”

　　未來，時(shí)速CR450動車組投入商業(yè)運(yùn)營后

　　運(yùn)營時(shí)速將達(dá)到400公里

　　成為全球跑最快的將達(dá)高鐵列車

　　自2018年開始，在中國國家鐵路集團(tuán)有限公司組織下

　　國內(nèi)科研院所、公里高鐵高校、全球企業(yè)等科研力量組成聯(lián)合創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)

　　在時(shí)速400公里商業(yè)運(yùn)營技術(shù)“無人區(qū)”進(jìn)行探索

　　經(jīng)過7年艱苦攻關(guān)

　　CR450動車組“成績滿滿”

　　更高速——試驗(yàn)時(shí)速450公里，最快運(yùn)營時(shí)速400公里

　　更安全——制動距離更短、列車亮相運(yùn)行穩(wěn)定性更優(yōu)，運(yùn)營在運(yùn)營速度提升的時(shí)速情況下，制動距離與時(shí)速350公里動車組基本相當(dāng)

　　更節(jié)能——整車運(yùn)行阻力降低22%，將達(dá)減重10%

　　更舒適——車內(nèi)噪聲降低2分貝，公里高鐵客室服務(wù)空間增加4%

　　更智能——行車與控制、全球司機(jī)智能交互、最快安全監(jiān)控、列車亮相旅客智能服務(wù)等領(lǐng)域均得到全面升級

運(yùn)營